7月6日，由中冷聯(lián)盟、中冷協(xié)冷鏈物流分會聯(lián)合主辦的第八屆中國冷庫產(chǎn)業(yè)年會暨第55屆中國冷鏈物流萬里行在濟南喜來登酒店圓滿結(jié)束。本屆年會主題為“藍天·藍?！に{圖”，由中外運冷鏈物流有限公司、順豐速運有限公司、ESR易商集團、上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司、啟橙中國、上海漢鐘精機股份有限公司等協(xié)辦，大會邀請了食品商貿(mào)加工、商超連鎖、生鮮電商、農(nóng)批園區(qū)、第三方冷鏈物流公司、技術(shù)裝備供應(yīng)商、以及院校機構(gòu)和專業(yè)媒體等代表共襄盛會。
年會開幕式上，中冷聯(lián)盟執(zhí)行秘書長、中冷協(xié)冷鏈物流分會會長劉京先生發(fā)布《穿越卷周期——大會組織工作報告》，明確提出“去化存量市場”的年度工作主線，針對行業(yè)內(nèi)卷周期，從認識周期、拆解周期、穿越周期等三方面分享了秘書處對行業(yè)的研究與判斷，并預告了本屆大會的創(chuàng)新交流模式“冷鏈故事會”，此外，劉京秘書長還分享了五次創(chuàng)業(yè)浪潮帶來的市場新機遇。
物流樞紐補貼政策對于冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意義和作用重大，也體現(xiàn)出國家層面對冷鏈物流行業(yè)的關(guān)注與支持。交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流研究中心總工程師王娟女士對當前物流樞紐補貼政策進行了分析解讀，幫助冷鏈企業(yè)進一步了解政策、用好政策。
陷入內(nèi)卷周期的冷鏈物流行業(yè)，需要多方共同努力打造更加強勁的內(nèi)驅(qū)力。本屆大會專題報告提出的一系列新產(chǎn)品、新理念、新成果將成為推動行業(yè)走出內(nèi)卷周期，重回發(fā)展軌跡的關(guān)鍵。
漢鐘精機作為此次大會協(xié)辦單位之一參加此次大會，在會上由漢鐘精機制冷事業(yè)部經(jīng)理謝鵬先生發(fā)表了以“壓縮機在多溫區(qū)冷庫項目建設(shè)運營中的成效管理分析” 為主題的演講報告。謝經(jīng)理表示，在國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略、“3060”雙碳戰(zhàn)略、《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等多維度的政策指引下，冷凍冷藏行業(yè)節(jié)能降耗需求持續(xù)提升，兼顧節(jié)能、環(huán)保與安全的系統(tǒng)成為需求導向，如何選擇制冷系統(tǒng)與壓縮機也成為各類冷凍冷藏項目實現(xiàn)綠色低碳、降本增效時所考慮的關(guān)鍵之一。
螺桿制冷壓縮機作為制冷系統(tǒng)的核心部件，降低其碳排放量對實現(xiàn)制冷系統(tǒng)降碳、助力我國“雙碳”戰(zhàn)略目標具有重要意義。減少碳排放的方式有減少直接碳排放和間接碳排放。
一、間接碳排放
漢鐘精機針對以下三類具有不同使用場景不同的冷庫應(yīng)用特點，提供高效節(jié)能整體解決方案，通過使用高COP制冷設(shè)備的方式，減少冷庫實際運營中耗電量，提高冷庫對電力能源的利用效率，從而減少冷庫的間接碳排放量。
1、針對物流中轉(zhuǎn)冷庫中會存在貨物存儲需求的不確定性，不同貨物需求庫溫就會有所不同，漢鐘精機開發(fā)的RC2-D系列冷藏專用壓縮機，可滿足客戶同一冷庫不同貨物儲存溫度要求。在變溫庫項目中，市場主流單級機由于運行范圍限制，需要用到2套機組，其中一套用于高溫庫應(yīng)用，另一套用于低溫庫應(yīng)用，而使用RC2-D產(chǎn)品可同時滿足此變溫庫應(yīng)用。在市場上單級壓縮機是冷庫市場的主流產(chǎn)品，全世界各國也都是以單級壓縮機為主。但是在冷凍庫應(yīng)用中，單級壓縮機與雙級相比，性能上確實存在明顯的差距。常規(guī)雙級壓縮機因為運行范圍限制，蒸發(fā)溫度上限往往在-30℃左右，所以無法應(yīng)用于冷凍庫中，漢鐘精機通過技術(shù)優(yōu)化，突破了這個限制，將雙級壓縮機的蒸發(fā)溫度上限提高至-10℃，推出了寬溫區(qū)雙級壓縮機。在冷凍庫應(yīng)用場景中， LT-S-L系列產(chǎn)品較市場常規(guī)低溫單級螺桿機綜合能效提高20%～30%。對于冷凍庫而言，壓縮機耗電量占冷凍庫總耗電量的85%～90%左右，所以這20%～30%能效的提升，對甲方用戶而言非常有價值。此產(chǎn)品前后分別獲得了“2021-2022年度中國制冷學會節(jié)能與生態(tài)環(huán)境產(chǎn)品”和“上海市節(jié)能產(chǎn)品”稱號，該高效技術(shù)符合我國雙碳政策的發(fā)展趨勢，也受到了市場的歡迎。
速凍機應(yīng)用中的壓縮機會存在部分負載運行的情況。常規(guī)滑閥能調(diào)技術(shù)的卸載運行能效會較滿載衰減明顯，尤其是在速凍工況下能效衰減更為嚴重，但是通過變頻技術(shù)的導入，漢鐘精機成功研發(fā)出了LT-S-IVX系列全配置雙級變頻壓縮機，可以讓能效在卸載的情況下和滿載時的表現(xiàn)相同。在速凍工況下，LT-S-IVX系列全配置雙級變頻壓縮機較定頻雙級機綜合能效高20%左右；在低溫冷藏工況下綜合能效較低溫定頻單級機高30%左右，適合節(jié)能要求更高的速凍機與低溫冷藏庫應(yīng)用，從根本上提升系統(tǒng)能效，得到了眾多項目應(yīng)用的驗證。
二、直接碳排放
除了上述采用高效節(jié)能設(shè)備來減少間接碳排放量的方式外，還可以結(jié)合使用自然工質(zhì)來減少系統(tǒng)中氟利昂的充注量，從而減少制冷系統(tǒng)意外泄漏后的造成的直接碳排放量。下表為純氟系統(tǒng)以及自然工質(zhì)系統(tǒng)中不同壓縮機選型方案在冷凍庫、單凍機應(yīng)用中的對比：
綜上對比可知，在冷凍庫應(yīng)用中，單機雙級技術(shù)能效與成本有明顯優(yōu)勢；在速凍機應(yīng)用中，單機雙級技術(shù)能效與成本有一定優(yōu)勢，通過導入變頻技術(shù)可實現(xiàn)綜合運行能效最佳；通過結(jié)合CO2載冷技術(shù)可大幅降低制冷劑充注量，且可實現(xiàn)工廠完成制冷系統(tǒng)機組制造與整機試漏，大幅降低因現(xiàn)場焊接不良帶來的滲漏隱患?？杉骖櫝杀尽⒛苄c環(huán)保，但因仍會充注一定氟利昂，所以遇到環(huán)保為第一優(yōu)先考慮的項目，首選仍為NH3/CO2復疊系統(tǒng)。應(yīng)用NH3/CO2復疊系統(tǒng)時，對于中大型冷凍庫/單凍機項目，采用螺桿CO2機組使用壓縮機數(shù)量少、成本與占地面積有一定優(yōu)勢 ，且通過導入全變頻技術(shù)可大幅提高項目綜合能效。
漢鐘精機近年來大幅加大低溫產(chǎn)品的投入，旨在為冷庫等行業(yè)提供完整的壓縮機節(jié)能應(yīng)用解決方案。我們將繼續(xù)與合作伙伴一同攜手，為用戶提供提質(zhì)降耗的冷庫應(yīng)用解決方案，創(chuàng)造 價值，為冷庫行業(yè)的健康發(fā)展貢獻一份力量！
